THE RACE ROOM / 2026
SingaporeGrand Prix Marina Bay • Practice 1 • 2026-10-09
◷ RECORDED SESSION Recording complete Final recorded classification
Weekend & weather Session details Practice 1 · Recorded00:00:00 recording remaining
AIR 32.1°C TRACK 47.8°C HUMIDITY 62.8% WIND 1.3m/s PRESSURE 1006.9hPa RAIN Dry09:29:44 UTC
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EVERY SECOND COUNTS
The order 22 drivers ViewTiming Sectors Stints Track Telemetry Circle Control Commentary Weather Previous Winners Race Positions Drivers’ Pace Teams’ Pace Gap to Leader Lap Times Tyre Strategy Laps 27 / 28
Timing Sectors Stints Track Telemetry Circle Control Commentary
Race Positions Drivers’ Pace Teams’ Pace Gap to Leader Lap Times Tyre Strategy
Lap time 1:32.274 1:50.483 2:08.693 2:26.902 2:45.112 3:03.321 HAM · Lap 2 · 1:55.484 · HARD HAM · Lap 3 · 1:36.437 · HARD HAM · Lap 4 · 2:12.036 · HARD HAM · Lap 5 · 1:35.412 · HARD HAM · Lap 6 · 2:22.390 · HARD HAM · Lap 8 · 1:52.671 · HARD HAM · Lap 9 · 1:34.383 · HARD HAM · Lap 10 · 1:54.299 · HARD HAM · Lap 12 · 1:37.435 · HARD HAM · Lap 13 · 1:36.803 · HARD HAM · Lap 14 · 1:36.554 · HARD HAM · Lap 15 · 1:36.084 · HARD HAM · Lap 16 · 1:37.374 · HARD HAM · Lap 17 · 1:44.749 · HARD HAM · Lap 19 · 1:32.821 · SOFT HAM · Lap 20 · 2:20.258 · SOFT HAM · Lap 22 · 2:05.344 · SOFT HAM 17 laps LEC · Lap 2 · 1:37.718 · HARD LEC · Lap 3 · 2:22.915 · HARD LEC · Lap 4 · 1:35.209 · HARD LEC · Lap 5 · 2:18.704 · HARD LEC · Lap 6 · 1:35.003 · HARD LEC · Lap 7 · 2:18.139 · HARD LEC · Lap 8 · 1:33.969 · HARD LEC · Lap 9 · 2:00.334 · HARD LEC · Lap 11 · 1:33.864 · HARD LEC · Lap 12 · 1:47.883 · HARD LEC · Lap 13 · 1:37.051 · HARD LEC · Lap 14 · 1:36.113 · HARD LEC · Lap 15 · 1:35.780 · HARD LEC · Lap 16 · 1:55.837 · HARD LEC · Lap 18 · 1:54.542 · SOFT LEC · Lap 19 · 1:32.971 · SOFT LEC · Lap 20 · 2:17.505 · SOFT LEC · Lap 21 · 1:32.878 · SOFT LEC · Lap 22 · 2:24.426 · SOFT LEC 19 laps RUS · Lap 2 · 1:38.013 · HARD RUS · Lap 3 · 2:26.851 · HARD RUS · Lap 4 · 1:36.028 · HARD RUS · Lap 5 · 2:40.527 · HARD RUS · Lap 6 · 1:34.977 · HARD RUS · Lap 7 · 2:24.989 · HARD RUS · Lap 9 · 1:33.886 · HARD RUS · Lap 10 · 1:57.022 · HARD RUS · Lap 12 · 1:37.517 · HARD RUS · Lap 13 · 1:36.906 · HARD RUS · Lap 14 · 1:37.206 · HARD RUS · Lap 15 · 1:42.083 · HARD RUS · Lap 16 · 1:35.833 · HARD RUS · Lap 17 · 1:35.942 · HARD RUS · Lap 18 · 2:03.290 · HARD RUS · Lap 20 · 1:32.864 · SOFT RUS · Lap 21 · 2:39.047 · SOFT RUS · Lap 22 · 1:55.052 · SOFT RUS · Lap 23 · 1:32.274 · SOFT RUS · Lap 24 · 2:48.801 · SOFT RUS 20 laps NOR · Lap 2 · 1:38.239 · HARD NOR · Lap 3 · 2:18.834 · HARD NOR · Lap 4 · 1:35.237 · HARD NOR · Lap 5 · 2:29.601 · HARD NOR · Lap 6 · 1:34.367 · HARD NOR · Lap 7 · 2:12.632 · HARD NOR · Lap 9 · 1:52.494 · HARD NOR · Lap 10 · 1:34.305 · HARD NOR · Lap 11 · 1:41.832 · HARD NOR · Lap 12 · 1:36.197 · HARD NOR · Lap 13 · 1:36.298 · HARD NOR · Lap 14 · 2:05.118 · HARD NOR · Lap 15 · 1:35.546 · HARD NOR · Lap 16 · 1:35.756 · HARD NOR · Lap 17 · 1:45.278 · HARD NOR · Lap 19 · 1:32.547 · SOFT NOR · Lap 20 · 2:29.979 · SOFT NOR 17 laps HAD · Lap 2 · 1:36.985 · HARD HAD · Lap 3 · 2:34.943 · HARD HAD · Lap 4 · 1:35.504 · HARD HAD · Lap 5 · 2:35.019 · HARD HAD · Lap 7 · 1:34.036 · HARD HAD · Lap 8 · 2:10.817 · HARD HAD · Lap 10 · 1:34.141 · HARD HAD · Lap 11 · 1:59.855 · HARD HAD · Lap 13 · 1:38.427 · HARD HAD · Lap 14 · 1:38.251 · HARD HAD · Lap 15 · 1:38.053 · HARD HAD · Lap 16 · 2:01.795 · HARD HAD · Lap 17 · 1:37.656 · HARD HAD · Lap 18 · 1:50.905 · HARD HAD · Lap 20 · 1:33.723 · MEDIUM HAD · Lap 21 · 2:46.063 · MEDIUM HAD · Lap 22 · 1:55.943 · MEDIUM HAD · Lap 23 · 1:33.939 · MEDIUM HAD 18 laps GAS · Lap 2 · 1:39.885 · HARD GAS · Lap 3 · 2:34.731 · HARD GAS · Lap 4 · 1:37.318 · HARD GAS · Lap 5 · 2:06.787 · HARD GAS · Lap 6 · 1:36.109 · HARD GAS · Lap 7 · 2:27.590 · HARD GAS · Lap 8 · 1:35.691 · HARD GAS · Lap 9 · 2:29.460 · HARD GAS · Lap 10 · 1:35.176 · HARD GAS · Lap 11 · 2:12.278 · HARD GAS · Lap 13 · 1:36.306 · HARD GAS · Lap 14 · 1:37.939 · HARD GAS · Lap 15 · 1:37.790 · HARD GAS · Lap 16 · 1:37.821 · HARD GAS · Lap 17 · 1:38.352 · HARD GAS · Lap 18 · 2:17.216 · HARD GAS · Lap 20 · 1:34.038 · MEDIUM GAS · Lap 21 · 2:35.968 · MEDIUM GAS · Lap 22 · 2:25.892 · MEDIUM GAS 19 laps COL · Lap 2 · 1:41.011 · HARD COL · Lap 3 · 2:35.933 · HARD COL · Lap 4 · 1:37.819 · HARD COL · Lap 5 · 2:19.580 · HARD COL · Lap 6 · 1:36.752 · HARD COL · Lap 7 · 2:09.492 · HARD COL · Lap 9 · 1:39.624 · HARD COL · Lap 10 · 1:37.808 · HARD COL · Lap 11 · 1:37.575 · HARD COL · Lap 12 · 1:37.685 · HARD COL · Lap 13 · 1:37.156 · HARD COL · Lap 14 · 1:40.473 · HARD COL · Lap 15 · 1:39.514 · HARD COL · Lap 16 · 1:38.216 · HARD COL · Lap 17 · 1:46.743 · HARD COL · Lap 19 · 1:34.983 · MEDIUM COL · Lap 20 · 2:45.783 · MEDIUM COL · Lap 21 · 1:35.647 · MEDIUM COL · Lap 22 · 2:44.270 · MEDIUM COL 19 laps OCO · Lap 2 · 1:39.961 · HARD OCO · Lap 3 · 2:35.945 · HARD OCO · Lap 4 · 1:37.861 · HARD OCO · Lap 5 · 2:28.242 · HARD OCO · Lap 6 · 1:36.651 · HARD OCO · Lap 7 · 2:39.452 · HARD OCO · Lap 8 · 1:36.052 · HARD OCO · Lap 9 · 2:34.761 · HARD OCO · Lap 10 · 1:35.499 · HARD OCO · Lap 11 · 2:05.651 · HARD OCO · Lap 13 · 1:37.905 · HARD OCO · Lap 14 · 1:37.498 · HARD OCO · Lap 15 · 1:53.992 · HARD OCO · Lap 17 · 1:34.662 · MEDIUM OCO · Lap 18 · 2:38.810 · MEDIUM OCO · Lap 20 · 1:34.481 · MEDIUM OCO · Lap 21 · 2:28.647 · MEDIUM OCO 17 laps BEA · Lap 2 · 1:40.188 · HARD BEA · Lap 3 · 2:34.708 · HARD BEA · Lap 4 · 1:37.636 · HARD BEA · Lap 5 · 2:29.854 · HARD BEA · Lap 6 · 1:36.390 · HARD BEA · Lap 7 · 2:40.960 · HARD BEA · Lap 8 · 2:04.627 · HARD BEA · Lap 9 · 1:35.960 · HARD BEA · Lap 10 · 2:20.986 · HARD BEA · Lap 11 · 1:35.715 · HARD BEA · Lap 12 · 2:19.329 · HARD BEA · Lap 13 · 1:38.727 · HARD BEA · Lap 14 · 1:37.484 · HARD BEA · Lap 15 · 1:37.939 · HARD BEA · Lap 16 · 1:37.995 · HARD BEA · Lap 17 · 1:38.564 · HARD BEA · Lap 18 · 1:49.825 · HARD BEA · Lap 20 · 1:34.725 · MEDIUM BEA · Lap 21 · 2:33.714 · MEDIUM BEA · Lap 22 · 1:34.331 · MEDIUM BEA · Lap 23 · 2:41.081 · MEDIUM BEA · Lap 24 · 1:55.741 · MEDIUM BEA · Lap 25 · 1:47.018 · MEDIUM BEA 23 laps PIA · Lap 2 · 1:37.851 · HARD PIA · Lap 3 · 2:47.041 · HARD PIA · Lap 4 · 2:03.326 · HARD PIA · Lap 5 · 1:35.996 · HARD PIA · Lap 6 · 2:28.856 · HARD PIA · Lap 7 · 1:35.530 · HARD PIA · Lap 8 · 2:11.031 · HARD PIA · Lap 10 · 1:34.148 · HARD PIA · Lap 11 · 1:49.339 · HARD PIA · Lap 12 · 1:36.849 · HARD PIA · Lap 13 · 1:37.484 · HARD PIA · Lap 14 · 1:41.643 · HARD PIA · Lap 15 · 1:38.879 · HARD PIA · Lap 16 · 1:37.165 · HARD PIA · Lap 17 · 2:11.612 · HARD PIA · Lap 19 · 1:32.898 · SOFT PIA · Lap 20 · 2:22.974 · SOFT PIA · Lap 21 · 1:32.838 · SOFT PIA · Lap 22 · 2:20.744 · SOFT PIA · Lap 23 · 2:18.419 · SOFT PIA 20 laps HUL · Lap 2 · 1:39.245 · HARD HUL · Lap 3 · 2:18.308 · HARD HUL · Lap 4 · 1:36.685 · HARD HUL · Lap 5 · 2:20.067 · HARD HUL · Lap 7 · 1:35.539 · HARD HUL · Lap 8 · 2:18.805 · HARD HUL · Lap 9 · 1:42.710 · HARD HUL · Lap 11 · 1:34.884 · HARD HUL · Lap 12 · 1:49.437 · HARD HUL · Lap 13 · 1:39.451 · HARD HUL · Lap 14 · 1:40.539 · HARD HUL · Lap 15 · 1:40.988 · HARD HUL 12 laps BOT · Lap 2 · 1:40.602 · MEDIUM BOT · Lap 3 · 2:16.838 · MEDIUM BOT · Lap 4 · 1:38.425 · MEDIUM BOT · Lap 5 · 2:18.664 · MEDIUM BOT · Lap 6 · 1:38.251 · MEDIUM BOT · Lap 7 · 2:14.225 · MEDIUM BOT · Lap 9 · 1:37.172 · MEDIUM BOT · Lap 10 · 2:12.729 · MEDIUM BOT · Lap 11 · 1:37.111 · MEDIUM BOT · Lap 12 · 2:19.880 · MEDIUM BOT · Lap 13 · 1:37.250 · MEDIUM BOT · Lap 14 · 2:04.240 · MEDIUM BOT · Lap 15 · 1:39.011 · MEDIUM BOT · Lap 16 · 2:10.665 · MEDIUM BOT · Lap 17 · 1:39.171 · MEDIUM BOT · Lap 18 · 1:39.239 · MEDIUM BOT · Lap 19 · 1:46.008 · MEDIUM BOT · Lap 21 · 1:35.620 · SOFT BOT · Lap 22 · 2:30.166 · SOFT BOT · Lap 23 · 2:25.793 · SOFT BOT 20 laps BOR · Lap 2 · 1:38.802 · HARD BOR · Lap 3 · 2:24.103 · HARD BOR · Lap 4 · 1:36.482 · HARD BOR · Lap 5 · 2:44.341 · HARD BOR · Lap 6 · 1:35.676 · HARD BOR · Lap 7 · 2:46.044 · HARD BOR · Lap 9 · 1:35.515 · HARD BOR · Lap 10 · 2:32.814 · HARD BOR · Lap 11 · 1:44.028 · HARD BOR · Lap 13 · 1:35.529 · HARD BOR · Lap 14 · 2:27.530 · HARD BOR · Lap 15 · 1:43.416 · HARD BOR · Lap 16 · 2:18.385 · HARD BOR · Lap 17 · 1:37.840 · HARD BOR · Lap 18 · 1:37.464 · HARD BOR · Lap 19 · 1:44.139 · HARD BOR · Lap 21 · 1:34.736 · MEDIUM BOR 17 laps ALB · Lap 2 · 1:40.149 · HARD ALB · Lap 3 · 2:10.177 · HARD ALB · Lap 4 · 1:38.306 · HARD ALB · Lap 5 · 2:29.397 · HARD ALB · Lap 6 · 1:58.357 · HARD ALB · Lap 7 · 1:36.756 · HARD ALB · Lap 8 · 2:03.789 · HARD ALB · Lap 9 · 1:36.546 · HARD ALB · Lap 10 · 2:21.619 · HARD ALB · Lap 11 · 1:35.813 · HARD ALB · Lap 12 · 2:04.676 · HARD ALB · Lap 14 · 1:38.292 · HARD ALB · Lap 15 · 1:41.715 · HARD ALB · Lap 16 · 1:37.290 · HARD ALB · Lap 17 · 1:39.592 · HARD ALB · Lap 18 · 1:44.317 · HARD ALB · Lap 20 · 1:55.687 · MEDIUM ALB · Lap 21 · 1:34.805 · MEDIUM ALB · Lap 22 · 2:21.169 · MEDIUM ALB · Lap 23 · 2:03.315 · MEDIUM ALB · Lap 24 · 1:41.026 · MEDIUM ALB · Lap 25 · 2:01.271 · MEDIUM ALB · Lap 26 · 1:55.276 · MEDIUM ALB 23 laps ALO · Lap 2 · 1:42.726 · HARD ALO · Lap 3 · 1:38.693 · HARD ALO · Lap 4 · 2:28.024 · HARD ALO · Lap 5 · 2:04.794 · HARD ALO · Lap 6 · 1:36.457 · HARD ALO · Lap 7 · 2:23.645 · HARD ALO · Lap 9 · 1:35.185 · HARD ALO · Lap 10 · 2:10.304 · HARD ALO · Lap 11 · 1:35.301 · HARD ALO · Lap 12 · 1:39.490 · HARD ALO · Lap 13 · 1:38.841 · HARD ALO · Lap 14 · 1:39.592 · HARD ALO · Lap 15 · 1:54.930 · HARD ALO · Lap 17 · 1:34.644 · MEDIUM ALO · Lap 18 · 2:05.504 · MEDIUM ALO · Lap 19 · 2:06.643 · MEDIUM ALO · Lap 20 · 1:34.495 · MEDIUM ALO · Lap 21 · 2:19.053 · MEDIUM ALO · Lap 22 · 1:46.524 · MEDIUM ALO · Lap 23 · 2:20.342 · MEDIUM ALO 20 laps VER · Lap 2 · 1:35.641 · HARD VER · Lap 3 · 2:24.049 · HARD VER · Lap 4 · 1:37.747 · HARD VER · Lap 5 · 2:35.088 · HARD VER · Lap 6 · 1:34.932 · HARD VER · Lap 7 · 1:58.671 · HARD VER · Lap 9 · 1:38.249 · HARD VER · Lap 10 · 1:50.664 · HARD VER · Lap 11 · 1:50.307 · HARD VER · Lap 12 · 1:36.796 · HARD VER · Lap 13 · 1:45.417 · HARD VER · Lap 15 · 1:33.690 · MEDIUM VER · Lap 16 · 2:40.881 · MEDIUM VER · Lap 17 · 1:33.308 · MEDIUM VER · Lap 18 · 3:03.321 · MEDIUM VER 15 laps LIN · Lap 2 · 1:42.608 · HARD LIN · Lap 3 · 2:21.831 · HARD LIN · Lap 4 · 1:39.148 · HARD LIN · Lap 5 · 2:26.173 · HARD LIN · Lap 6 · 1:37.557 · HARD LIN · Lap 7 · 2:43.039 · HARD LIN · Lap 8 · 1:37.338 · HARD LIN · Lap 9 · 2:05.636 · HARD LIN · Lap 11 · 1:36.587 · HARD LIN · Lap 12 · 1:53.509 · HARD LIN · Lap 13 · 1:35.829 · HARD LIN · Lap 14 · 2:16.085 · HARD LIN · Lap 15 · 1:35.501 · HARD LIN · Lap 16 · 1:54.251 · HARD LIN · Lap 18 · 1:34.476 · MEDIUM LIN · Lap 19 · 2:14.936 · MEDIUM LIN · Lap 20 · 1:59.761 · MEDIUM LIN · Lap 21 · 1:35.344 · MEDIUM LIN · Lap 22 · 2:09.374 · MEDIUM LIN · Lap 23 · 1:44.043 · MEDIUM LIN 20 laps SAI · Lap 2 · 1:39.233 · HARD SAI · Lap 3 · 2:09.490 · HARD SAI · Lap 4 · 1:37.114 · HARD SAI · Lap 5 · 2:28.780 · HARD SAI · Lap 6 · 1:51.313 · HARD SAI · Lap 7 · 1:51.893 · HARD SAI · Lap 8 · 1:37.226 · HARD SAI · Lap 9 · 2:18.235 · HARD SAI · Lap 10 · 1:35.925 · HARD SAI · Lap 11 · 2:22.284 · HARD SAI · Lap 12 · 1:35.783 · HARD SAI · Lap 13 · 2:27.072 · HARD SAI · Lap 15 · 1:36.929 · HARD SAI · Lap 16 · 1:37.487 · HARD SAI · Lap 17 · 1:37.914 · HARD SAI · Lap 18 · 1:37.940 · HARD SAI · Lap 19 · 1:47.623 · HARD SAI · Lap 21 · 1:50.974 · MEDIUM SAI · Lap 22 · 1:34.651 · MEDIUM SAI · Lap 23 · 2:14.941 · MEDIUM SAI · Lap 24 · 2:15.425 · MEDIUM SAI · Lap 25 · 1:52.997 · MEDIUM SAI · Lap 26 · 1:51.311 · MEDIUM SAI · Lap 27 · 1:38.766 · MEDIUM SAI 24 laps ANT · Lap 2 · 1:37.699 · HARD ANT · Lap 3 · 2:23.279 · HARD ANT · Lap 4 · 2:10.637 · HARD ANT · Lap 5 · 1:35.460 · HARD ANT · Lap 6 · 2:19.283 · HARD ANT · Lap 8 · 1:34.325 · HARD ANT · Lap 9 · 2:14.855 · HARD ANT · Lap 10 · 1:59.597 · HARD ANT · Lap 11 · 1:33.830 · HARD ANT · Lap 12 · 2:03.000 · HARD ANT · Lap 14 · 1:39.358 · HARD ANT · Lap 15 · 1:36.584 · HARD ANT · Lap 16 · 1:36.859 · HARD ANT · Lap 17 · 2:00.515 · HARD ANT · Lap 18 · 1:41.967 · HARD ANT · Lap 19 · 1:43.073 · HARD ANT · Lap 21 · 1:33.525 · MEDIUM ANT · Lap 22 · 2:23.510 · MEDIUM ANT · Lap 23 · 2:03.894 · MEDIUM ANT · Lap 24 · 2:27.921 · MEDIUM ANT 20 laps LAW · Lap 2 · 1:39.990 · HARD LAW · Lap 3 · 2:25.944 · HARD LAW · Lap 4 · 1:38.137 · HARD LAW · Lap 5 · 2:30.800 · HARD LAW · Lap 6 · 1:36.776 · HARD LAW · Lap 7 · 2:38.003 · HARD LAW · Lap 8 · 1:36.380 · HARD LAW · Lap 9 · 2:22.534 · HARD LAW · Lap 11 · 1:35.433 · HARD LAW · Lap 12 · 2:13.659 · HARD LAW · Lap 13 · 2:04.486 · HARD LAW · Lap 14 · 1:34.929 · HARD LAW · Lap 15 · 1:56.388 · HARD LAW · Lap 17 · 1:34.651 · MEDIUM LAW · Lap 18 · 2:17.800 · MEDIUM LAW · Lap 19 · 1:34.155 · MEDIUM LAW · Lap 20 · 2:19.796 · MEDIUM LAW 17 laps STR · Lap 2 · 1:44.142 · HARD STR · Lap 3 · 1:40.246 · HARD STR · Lap 4 · 2:25.801 · HARD STR · Lap 5 · 1:37.974 · HARD STR · Lap 6 · 2:22.827 · HARD STR · Lap 7 · 2:11.821 · HARD STR · Lap 8 · 1:36.988 · HARD STR · Lap 9 · 2:12.024 · HARD STR · Lap 11 · 1:36.328 · HARD STR · Lap 12 · 2:01.739 · HARD STR · Lap 13 · 2:05.215 · HARD STR · Lap 14 · 1:58.065 · HARD STR · Lap 15 · 1:51.024 · HARD STR · Lap 17 · 1:35.943 · MEDIUM STR · Lap 18 · 2:14.027 · MEDIUM STR · Lap 19 · 1:35.856 · MEDIUM STR · Lap 20 · 2:08.930 · MEDIUM STR · Lap 21 · 1:37.166 · MEDIUM STR · Lap 22 · 2:19.907 · MEDIUM STR 19 laps PER · Lap 2 · 1:41.834 · MEDIUM PER · Lap 3 · 2:44.028 · MEDIUM PER · Lap 4 · 1:39.011 · MEDIUM PER · Lap 5 · 2:35.657 · MEDIUM PER · Lap 7 · 1:37.998 · MEDIUM PER · Lap 8 · 2:17.137 · MEDIUM PER · Lap 10 · 1:58.146 · MEDIUM PER · Lap 11 · 2:14.707 · MEDIUM PER · Lap 12 · 1:37.327 · MEDIUM PER · Lap 13 · 2:01.001 · MEDIUM PER · Lap 15 · 1:35.529 · SOFT PER · Lap 16 · 2:28.233 · SOFT PER · Lap 17 · 2:26.172 · SOFT PER 13 laps
All drivers Clear
NOR● VER● BOR● HAD● GAS● PER● ANT● ALO● LEC● STR● ALB● HUL● LAW● OCO● LIN● COL● HAM● SAI● RUS● BOT● PIA● BEA● SOFT MEDIUM HARD INTERMEDIATE WET UNKNOWN
Laps 1–27 · recording clock 2026-10-09T09:33:51.848Z
Chart method & recorded values Boxes show the middle 50% of laps and median; whiskers extend to observations within 1.5× IQR. All lap dots remain visible, coloured by recorded tyre compound. Pit-entry and out-laps are excluded; safety-car laps remain. Team distributions pool selected drivers. Horizontal dot offsets separate overlapping points only.
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